スノーシューのページ　　2013.12.24　（月）

  pb_home　 　　
　No.6　 入笠山　（　にゅうかさやま　）

　天候　晴、　気温　−４℃　8：20
　行程　８：２０　富士見パノラマリゾート　駐車場　　ゴンドラで山頂駅に登りスタート　１０：００　−１０：２０　入笠湿原　
　　　　　１０：５５　傾斜のお花畑下　１２：１０　入笠山　山頂　１２：３０　−　昼食　１５分　−１３：３０　傾斜のお花畑下
　　−　１３：４０　入笠湿原　−　１４：１０　ゴンドラで山頂駅　
　距離　４．０ｋｍ、　標高差　１７５ｍ
　登山口　： 富士見パノラマリゾート　駐車場
　トイレ　：　富士見パノラマリゾート　山麓駅、入笠湿原：山彦荘南の公衆トイレ

　戸隠、黒姫での連続スノーシュー・ハイクで、まだ体力・気力もあるので３連続で入笠山ハイクを敢行することに。

　長野市を７時に出発して中央道・諏訪南に８時２０分に到着。
　そのころには空も真っ青、気持ちの良い天気になっていた。

　入笠山　（　標高　1,955m　）には富士見パノラマスキー場のゴンドラで、一気に山頂駅の標高　1,780mに上がる。
　展望台を過ぎる頃から下り坂になり、入笠湿原では最低標高　1,738mなので
　実質の標高差では　217mとなる。

　入笠山　スノー・ハイク　動画

　

　.		 　往復では一部異なるコースを辿った。

　それぞれの感想は本文参照。
　

}

　８：２０　富士見パノラマリゾート・スキー場に到着
　空も真っ青で気持ちが良い
.
　チケット売り場。
　ゴンドラ運行開始は8時半なのでちょうど良い時間だ。

　チケットを購入


　滑走しない　「　冬山登山チケット　」　1,600円。
　スキー場では珍しいスノーシューで歩くことが可能なコースがあり、１回だけ乗車でき安価なのが嬉しい。

　
　

　ゲレンデに出て記念撮影。　が、ゴンドラの駅は離れているようだ。
.
　２００ｍほど先のゴンドラ駅に到着

　スキー客もさほど多くないのですぐに乗車
.
　約10分で　標高差　７３０ｍを一気に上がる

　ゴンドラ風景。かなり長そうだ。
　
　

　山頂駅方向。傾斜が大きく変わりながら登っていく
.
　山麓駅方向。現在は急傾斜区間

　途中に池があったが薄氷が張っていた。　八ヶ岳が美しい
　

　随分長いこと乗って景色を楽しんだ
.
　山頂駅到着

　山頂駅の窓越しに富士山が良く見えた
.
　

　山頂駅の前はスキーゲレンデ。　リフトも来ている。
.

　我々はスキーをやらないので、ゲレンデの景色を見られるのは希だ。
　八ヶ岳が左：蓼科山から主峰：赤岳までくっきり見える。　ほぼ、この全範囲を縦走したことがあるので感慨深い。
　２００４年８月　夏の様子　八ヶ岳もすっかり雪が解け、入笠山周辺は高山植物の宝庫。　車で訪ねた。
　

　近くにスキーヤーがいたのでシャッターを押して頂いた。.


　入笠山、湿原付近の案内図
　

　景色鑑賞し、ゆっくり準備を進め　１０：００　スタート
.
　

　１０：０５　展望台
　この先緩い下りになり入笠湿原に向かう
.
　展望台の先に富士山が見えた
　

　コースは遊歩道に沿って。ロープが張られ標識もある
.
　１０：１５　入笠湿原入り口

　１０：２０　車道を横切り、湿原入り口ゲートまでは急な傾斜。　恐ろしくてチョット　へっピリ腰
.
　急な坂を無事に降りて嬉しそう
　湿原周辺には鹿の食害防止のためネットが張り巡らされている。
　

　湿原に向かって坂を下る
.
　

　林の先が開け、入笠湿原が広がっている。ここは、夏に来て遊歩道を歩いたことがある。
　

　湿原の中の走。夏には小川が流れている
.
　２００４年８月　夏　　入笠湿原に咲く　アケボノソウ
　この花を見たくて訪ねた。
　

　斜面に木立の影が映り美しい絵画のようだ
.
　２００４年８月　夏　　入笠湿原　左写真の斜面の様子
　

　湿原の最下部。夏の木道は雪に埋まっているがロープと杭がまだ見える。


　２００４年８月　夏　　入笠湿原　サワギキョウ
　

　木の実が可愛らしい
.
　２００４年８月　　入笠湿原
　ワレモコウに留まるアキアカネ
　

　駐車場のある道路が正面。その向こうが山彦荘
　２００４年８月　　入笠湿原から山彦荘方向
　

　１０：３５　見覚えのある入笠湿原の看板
　帰路は右の斜面を登るコースを辿った


　　２００４年８月　　山彦荘前の駐車場から上写真の看板と湿原を見下ろす
　

　湿原を出るのもゲートから
.
　ゲートを出た先は山彦荘

　山彦荘の隣に公衆トイレがこの時期でも開いていた
.
　トイレ前、車道の向こう側から入笠山への遊歩道。

　車道から離れ遊歩道を進む。
.
　林の中の遊歩道を快調に歩く

　上の車道に接近してきた
.
　林が開けてきて

　最後にスロープを登ると車道に出る
.
　

　１０：５５　左：大阿原湿原方向への車道。正面は斜面のお花畑。右の車道を進むとマナスル荘
　　トレースも付いているので斜面を登ることにする
　

　斜面を登り始める
.
　

　蓼科山が見えてきた
.
　登るにつれ北八ヶ岳の山が見える
　

　最後はかなりの傾斜。でも大分慣れてきた
.
　妻も頑張る

　急斜面の最上部。かなり傾斜がきつい。
.
　最後、すべらないようにとへっぴり腰と手で突っ張って。

　登り切り満面の笑み
.
　この頃から傾斜がきつくなり、スリップを恐れ新雪部分に迂回
　

　動物の足跡
.
　足跡拡大

　１１：４０　分岐点。右：　岩の直登ルート、左：　岩場迂回コースとなっている。
.
　岩場迂回ルートで登ることにした

　妻は滑らないよう慎重に登ってくる
.
　他のハイカーも何人か通過

　合間に木の実を撮影して楽しむ
　１２：０７　首切清水・大阿原湿原方向への分岐
　帰りに間違わないようしっかり記憶しておく
　

　１２：０８　右にカーブし上が開けてきた。頂上間近だ。
.
　

　１２：１０　入笠山頂上。　風が強く防寒して記念撮影

　ぐるり３６０度　連続パノラマ写真　　入笠山　スノーシュー・ハイク　山頂で　　159+153kB
 　下の画像をクリックすると　連続パノラマ写真が表示されます。　JAVAスクリプトを使用しています。
　北に車山、原村の平原、東にかけて八ヶ岳連峰、その奥に丹沢連峰、南東に富士山、その右　北岳から甲斐駒ヶ岳、南アルプス　が連なって望める　24枚つなぎ写真です
.
　

　達成感でこれまでの大変さは吹っ飛んでしまう
.
　周囲は３６０度のパノラマ。

　左から　富士山と　南アルプス　：　北岳、甲斐駒ケ岳、仙丈岳．．．あとは良く判らない
.

　八ヶ岳連峰　ここから見る蓼科山（左端）はいつも見るおわん型と異なって見える。右奥は丹沢山系　瑞牆山、金峰山


　霧ケ峰方面。　美ヶ原、車山、蓼科山、北横岳


　諏訪湖と高ボッチ。　残念ながら北アルプスは峰の向こうに隠れている
　

　１２：３０　下山開始。昼食は風が強いので穏やかな場所で
　帰路は別コースで。最初からかなりの急傾斜
.
　滑らないよう両側の新雪に足を突っ張って。
　下り方を工夫しながら

　こちらはいわばコースのようで、まだ十分な深さの雪でないので時折岩が顔を出し、乗るとスリップするので慎重に。
　私も妻も３回ずつ滑って転んだ。
　怖々歩くと姿勢が悪くなり滑りやすいのが解り、次第に大胆になると安定してきた
.
　意外とサッサと下ってもむしろすべらないので、大分要領を掴んできた

　１２：５０　岩場迂回ルートとの分岐
　また岩が露出している所は　夏なら飛び降りるか、高低差の低い所を選んで降りられるが、シューの長さと幅で自由が利かず慎重に。
　

　１３：００　斜面のお花畑上部に到着。
　マナスル山荘へのルートにするか妻の希望を聞いたら、斜面側とのこと。
　新雪ならかなりの傾斜でも滑らないのを実感しての判断だ
　

　１３：１５　お花畑の中央、平らな場所でヤット昼食
.
　１３：３０　お花畑下のゲート

　１３：４０　公衆トイレ
.
　入笠湿原ゲート

　ゴンドラ駅への最短ルートで登りを選択
.
　上り坂でも広いので新雪で元気に登る

　傾斜を登る連続写真を合成。
　

　１４：００　斜面を登りきる。
.
　１４：０３　しばらく林の中を進むと電波塔

　１４：０７　ゴンドラ駅が見えてきた
.
　

　１４：１０　ゴール
.

　まだ八ヶ岳がくっきりと見えている。　しばしスキーヤー・スノーボーダーを見学
　

　あんなに小さい子も、このコースを下れるのだ。凄い！
.
　スノーボードはこうやって止まっているんだ

　スキースクールの一行
　スクールの生徒が小さなジャンプ台で
　

　スノーボードの滑走４枚合成
　

　３０分ほど見学・景色鑑賞して帰路に
.
　ゴンドラ駅のツララ

　１４：５０　ゴンドラに乗車
.
　楽しい一日だった

　スノーシューセットを背負って意気揚々と。
.
　
　２００４年８月に訪れたときのスライドショー画像一覧「入笠山の花達 」は［　こちらから　］

・　本格的な雪山ハイクを満喫できた。

・　これまでに比べ傾斜もきつく、登れるのか、滑るのではないかと最初は恐る恐るだったが
　次第に感が掴め、限界が解るようになってきた。
　下り坂でも思ったより滑りにくく、新雪では気にすることなく軽快に降りられるようになった。
　これで今後もスノーハイクを続けていき楽しめる自信がついた。

・　スキー場のゴンドラで一気に山の上まで登り、スキーをやらないので冬景色を眺める機会が少なく
　見るもの全て美しく感動した。

・　連続３日間のスノーハイクだったが、疲労は軽く、帰路の車内でもハイ状態が続き楽しく帰宅した。　
　

　　pb_home