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有田のトイレ 投稿者:Taki 投稿日:2016/08/31(Wed) 16:27 No.1839 ホームページ   
Yonekuraさん、こんにちは。
九州の旅、佳境に入って佐世保まで来ましたね。
いろいろ順番に見せてもらった中で有田のトイレ、Yonekuraさんも目に留められたのですね。
実はこのトイレよく似た形状のものが玉村宿の道の駅にも使われていて道の駅が開業した時から私も感心してみていました。

デザインもシンプルでスマートなんですが、この形状が非常によく考えられていて実際に用を足してみると、床を汚す心配がほとんどないように出来ています。
Yonekuraさんは使って見られましたか?
私もデザインと実用性を両立させたグッドデザインだと思ってみていました。
チョッと人気のなさそうな時を見計らって道の駅のトイレを撮ってきました。(監視カメラか何かで見られていたりして…)


Re: 有田のトイレ - Taki 2016/08/31(Wed) 16:36 No.1840 ホームページ
先日お盆の頃に利根川河川敷の公園に行ってみたところ、こんなのが出てきて遊んでいました。
なかなか格好のいい精悍な感じの野兎です。
公園の脇に森が有り、そこに住んでいると思われますが、お盆と猛暑で公園も人気がなくて静かでしたので出てきたと思います。
身近でこんなのが居るとは思いませんでした。
トイレの写真のお口直しに…!?



Re: 有田のトイレ - M.Yonekura 2016/09/01(Thu) 15:41 No.1841
Takiさん、こんにちは。
有田のと同じような形のトイレ、あるんですね。
私もそこで使ってみましたが、さほど気にもせず戻りましたが言われてみれば「一歩前へ」が自然と出来るデザインですね。

九州の旅、やっとのことでアップ完了しました。

利根川河川敷で兎を見られたとはラッキーですね。
私も何度か野生の兎を見ましたが可愛らしいですよね。

台風10号、こちら付近はさほどの影響が無くホッとしていましたが、東北・北海道は恐れていた水害が起こってしまいましたね。
実は、洪水の三か所は全てカヌーで下ったことがある個所か、すぐ近くなので寒気がするくらいです。
南富良野の空知川は2度下り、氾濫した地点を通過し、陥没した橋の1つ下流の橋でゴール。
芽室は十勝川でその上流から下流の帯広まで。
大樹町のヌビナイ川は、2度下った歴舟川に合流する支流。
清水町も車で何回も通過した十勝川の河畔の町。
という具合です。
今年は九州の旅の後の熊本地震など、親しみを感ずる地点が災害に合う状況に一層心が痛みます。

これまで出かける時に充電やライト、換気用小型FAN などのため携帯バッテリーを持って行っていましたが、
車からこれに上手く充電ができなかったため、新たにソーラーパネルや、車から電圧を昇圧してきちんと充電できるよう製作中です。
最近ハンダ付けが億劫で、部品は揃ったのですが1か月以上放置している状況です。
少し涼しくなったら始めようかしら...



Re: 有田のトイレ - Taki 2016/09/03(Sat) 19:12 No.1842 ホームページ
台風10号、東北地方に太平洋側から上陸した初めての台風と言うことで珍しい台風だということになっていますが、もう一つ、台風は右へ右へとカーブして行くコースをとるのが一般的ですが、10号は終始左旋回のコースをとったというのも珍しいと思います。
Yonekuraさんは内外を問わず色んなところへ出かけられていますので行かれたところが地震や水害などの災害に合う確率が高くなるというのもしようがないかもしれませんね。

携帯バッテリーへの充電器、バッテリーは12V仕様なんでしょうか? 一度少し高い電圧に昇圧して充電しようということですね。
ケースの前面にメーターパネルが取り付くようですね。
完成したらまた見せてください。

私のところのソーラーシステムは作ってから最近はほとんど手を入れておらず、ケースのアクリルの透明度が落ちてきたりして発電効率が落ちてきているようです。
チョッと改修する必要があるのですが、私もここしばらくはんだごてにご無沙汰しています。


Re: 有田のトイレ - M.Yonekura 2016/09/03(Sat) 20:50 No.1843
それにしても、最近は過去に例の無い気象現象が多発しているので気になっています。

携帯バッテリーは12Vです。容量は今回9Ahのものを追加しました。
携帯用には下の8Ahを並列にし増強できるよう考えています。

今までバッテリーは 密封型の携帯用8Ahが2つと、メインが20Ahです。
車のバッテリー交換を早めにやった時、古いのを持ち帰り、一般の鉛蓄電池48Ahをメインに並列にしてあります。

シガーソケット出力を設け、USB変換中心で利用しています。
USB変換は無負荷時電流が極めて少なく(10mAより極めて少ない)切り忘れなどでの損失も心配なく使え便利です。
実は、これで非常用小電源として3セットになるので、非常時には子供家族にも貸し出せると思っています。

これまで出かけた時に車のバッテリーから逆流防止ダイオードを挿入し、ダイナモから充電できるようにと思っていましたが、かなり消費しないと充電できず、ということは充電もフルにはできないので改善予定です。
16〜17Vに昇圧したうえ電流制限をし、ソーラー充電コントローラで満充電制御をします。

アクリルはこちらも黒いカスのような物もついて清掃しなければと思いながら、今のところ充分足りているので横着しています。


無題 投稿者:MK 投稿日:2016/08/11(Thu) 15:54 No.1832   
長瀞の記事を読んでいて思ったのですが、
豆屋やカキ氷に行くときはカヤックをどうしているのでしょうか。
放置していっても平気なんですかね?

Re: 無題 - M.Yonekura 2016/08/11(Thu) 21:32 No.1834
MKさん、
ダウンリバーの途中や回送時に艇を置いたままにすることはよくあります。
当然、最悪盗難という事態や、遊びで乗られて流れてしまう等の可能性が無いとは言えませんが、性善説を信じています。
当然、貴重品などは持って行きます。
その辺は自分の責任の上での決断ですね。

長瀞の土産物屋に途中上陸するときは、遊船の乗降場から離れた邪魔にならない場所を選ぶなど気を付けています。


Re: 無題 - MK 2016/08/16(Tue) 21:09 No.1836
管理人さんはとてもいい人ですね^^
どちらかというと性悪説派な私が醜く思えましたw

でも一番の貴重品(高価)を置いていっている気がしますww


近々初めて長瀞に行く予定なのですが、見えない岩や底を擦りそうなポイントなど注意すべき箇所はありますか?
当然ウォッチできるところは渡る前に確認したいと思いますが、ストライク2等と比べると強度的に心配ですのでご助言いただけますと幸いです。


Re: 無題 - M.Yonekura 2016/08/16(Tue) 22:02 No.1838
いえいえ私も始めの頃はビクビクしながらでしたが 回数につれ気にしなくなりました。
確かに高価な舟はおいていかなければ仕方ありませんね。

遊船が通るコースは水深が比較的深いので問題ありませんが、岩の間のどの位置かが明瞭でない所は探しながらですね。
見えない岩や浅い所、さほど多くはありませんが各所にあります。ライニングダウンするまでの所はありませんが。
コタキの瀬は流れも速いので右岸側に上陸し、スカウティングされた方が良いかもしれません。
白鳥荘二股の瀬は流れが速くなってから左に角度のある方向変化が2度ほどあるので、遅れないように気を付けた方が良いです。
もし、樋口まで行かれるならゴールの左岸側は水量によっては(むしろ水位が低いと)岩が危険なので絶対に避ける必要があります。
あと、遊船はカヌーより速いので、後ろを注意して引かれないよう早めに退避です。
お気をつけて楽しんで来て下さいね。感想などお待ちしています。


ご無沙汰しています… 投稿者:Taki 投稿日:2016/08/11(Thu) 19:11 No.1833 ホームページ   
Yonekuraさん、こんばんは。
ご無沙汰しています。

梅雨が明けたとたんに猛暑到来ですね…、と書こうとしたところいきなり尾瀬に避暑に行ってこられたようですね。
改良されたテーブル化する棚は使ってこられましたか?
これは車外で食事と言うようなときにはなかなか便利そうですね。

カヌーも相変わらず言っておられるようですが、最近オリンピックが始まるとにわかにカヌーが話題になりましたね。
今後国内のカヌー人口が増えたりして…。そんなことはないですかね?

今年も菜園はいろいろと作っておられるのでしょうね。
スイカは出来ていますか?
こちらは今年は何も植えておらず、春にイチゴを収穫しましたが、後はこれからミョウガが採れるか…?
と言うところで植えっぱなしで採れるもの頼みになっています。

この頃はほとんどどこにも写真を撮りに行っていないのですが、
写真は高崎駅で撮った115系電車です。
一時は東海道線をはじめどこでも走っていた懐かしい色の電車ですが、
今はどんどん少なくなっています。
群馬県内ではまだ結構走っていますが、もう先は短いのではないかと言うことでチョッと撮っています。


Re: ご無沙汰しています… - M.Yonekura 2016/08/11(Thu) 21:58 No.1835
Takiさん、こんばんは。
こちらこそご無沙汰しています。

115系電車、懐かしいですね。随分お世話になった車両ですね。

Takiさんが今年は何も植えておられないとはどうされたのでしょう?
こちらは毎年同様、一時はジャングルのようになっていました。
スイカも接ぎ木苗を4本購入した他、昨年採っておいた種の実生苗4本で12個ほど。
しかし、収穫予定日前に茎が枯れたりしましたが、30日過ぎくらいで結構甘く食べられるのが解りました。

トウモロコシは30本くらい、枝豆も太った物だけ収穫して楽しみました。
キュウリは800本で終了、ナスは300本でまだ最盛期、そろそろ切り戻ししようと考えています。

尾瀬は至仏山に登ることのみを目的に行って来ました。
一般道を主に往復し、前橋駅西側の道を南北のコースを通り、Taki さんのお宅の近くだなと思いながら通過しました。

棚兼テーブルは、尾瀬の駐車場で利用しようと思いましたが、今の時期は蚊がいて中止し、車内でクーラーをかけながら使用しました。その他1回、マアマアの感想で、秋から活用したいと思っています。
写真はしばらく前の菜園の様子です。



無断転載報告 投稿者:ななこ 投稿日:2016/07/07(Thu) 21:58 No.1825   
インスタグラムで
kiraracat_love_an
というアカウントの人があなたの琵琶湖大橋の写真を自分で撮った写真として無断転載しています。

Re: 無断転載報告 - M.Yonekura 2016/07/23(Sat) 20:37 No.1827
ご連絡ありがとうございます。
確認できましたら対処したいと思います。
ご親切にありがとうございました。


御衣黄桜 投稿者:Taki 投稿日:2016/04/23(Sat) 19:11 No.1803 ホームページ   
Yonekuraさん!
これはこれは驚きました!!
お宅に植えておられるのですね!!!

今日また公園に見に行ってみるとk2さんがおっしゃるように花が赤みを帯びてきていましたよ。
なかなか珍しいものですね。

蕾が開き始めたところから赤くなるまでを並べてみました。


Re: 御衣黄桜 - M.Yonekura 2016/04/24(Sun) 10:36 No.1804
Takiさん、流石の観察ですね。
こちらは庭にあると言いながら、気を付けていないと咲いたのすら解らないため、蕾からの色の変化には気づきませんでした。
K2さんの仰るように仁和寺で見て、珍しいというのを記憶していたので苗を見つけた時は驚き衝動買いしました。


水温む 投稿者:Taki 投稿日:2016/04/20(Wed) 21:55 No.1801 ホームページ   
Yonekuraさん、こんばんは。
4月ともなればだいぶ暖かくなってきましたね。
カヌーの方も今年のシーズンがオープンしたようで次々の出艇ですね。
各記事を見せてもらうと川岸の桜も徐々に終わってゆくのが分かりますね。

こちらは先日太田市にある中島知久平(中島飛行機創始者)の大邸宅を見学してきました。
昭和初期の建築ですが、広大な敷地にしっかりした造りのこれまた大きな建物でした。
写真は洋館風に作られた応接間の内部です。
その他の部分は和風建築ですが、内部は見れず外からの見学でした。


Re: 水温む - M.Yonekura 2016/04/22(Fri) 07:45 No.1802
Takiさん、おはようございます。
カヌーの記事をご覧いただきありがとうございます。
中島飛行機、名前は知っていましたが太田に創始者の邸宅があるのですね。
落ち着いた雰囲気の 今でも良い感じの部屋ですね。

今年も桜は川から鑑賞が大半でした。
昨日も大月市付近の桂川に行って来ました。
河原にいたオシドリの番です。意外とあちらこちらの川で見られるのですが、撮影が難しいです。



収納箱と九州の旅 投稿者:Taki 投稿日:2016/04/01(Fri) 20:16 No.1790 ホームページ   
Yonekuraさん、こんばんは。
収納箱と九州の旅、見せてもらってきました。

収納箱、棚と引き出し、それに上からと側面からのアクセス、でいろんなものに最短で行き着ける…、なるほど〜ですね。
キャンプ道具一式がワンパックに見事に収まりましたね。
このBOXは車内のどこかにすっぽりと収まるのでしょうかね。

九州の旅、別府はやはり温泉の町という感じですね。
遠目からも町中から湯気が立ち上っているのがそれらしいですね。
伊香保などはこんな湯気は立っていませんよ。

九州は最近結構鉄道で話題を提供していますが、記念館もあるのですね。
キハ07型気動車、気動車の初期の機械式の車両ですね。
この当時はマニュアルシフトの気動車なのでアクセルがあって、クラッチがあってチェンジレバーがあって…、運転席はまさに自動車と鉄道車両が合体したようなことになっていますね。
この当時のブレーキはブレーキレバーの操作の仕方が違うので811系のブレーキよりももっとむつかしかったと思います。
鉄道車両のブレーキは最初に一気に強めにかけて徐々に緩めながら停車位置に合わせるのがいいような気がしますが…、どんなもんでしょうね。

今ちょうど世の中は桜の季節になっていますが、近くの公園でも桜の花が咲き始めました。
ここの公園は染井吉野でピンクてんこ盛り的な桜の植え方ではなく、いろんな種類の桜を少しづつ植えてあります。
ゆっくり眺めながら見て歩くと、同じ桜でもそれぞれに違った花を楽しむことができます。


Re: 収納箱と九州の旅 - M.Yonekura 2016/04/02(Sat) 09:07 No.1791
Takiさん、おはようございます。
収納箱と九州の旅をご覧いただきありがとうございます。

収納箱は就寝時は棚の上、天井までの高さに収まるよう幅を最短にし作りました。 車内で食事時は背中付近の空きスペースに置きます。

別府の温泉の豊富さは、箱根より多い感じで羨ましい感じでした。

九州の鉄道、事前に調べて行った訳では無いのに偶然に出会えて嬉しい列車がいくつかありました。
鉄道記念館、詳しくは解りませんが、懐かしい車両が沢山展示され、車内に入れるのは全て入ってきました。
気動車の構造も歴史があるのですね。

次の掲載の予定の元高千穂鉄道のスーパーカートに乗ってきました。
2005年の台風で壊滅的被害で廃止になってしまいましたが、観光用にトロッコ列車を運行していました。
車両は以前の列車でなく、軽トラックを改造して車輪を付けたもので、お話の構造そっくり、というよりそれ以上ですね。

今日は付近の桜を眺めに行こうと思っています。



桜が咲き始めました 投稿者:Taki 投稿日:2016/03/28(Mon) 21:42 No.1788 ホームページ   
Yonekuraさん、こんばんは。

時々寒の戻りはあるというものの徐々に暖かくなってきましたね。
桜の開花情報も聞こえるようになりましたがそちらの方は咲き始めたようでしょうか。

前橋も先週開花宣言が出ましたが見ごろになるにはまだまだのようです。
例年のことですが、近くのお寺では早咲きの枝垂桜が一足早く満開となりました。

これから春本番、いろんな花が咲き始めますね。

九州の旅、記事がアップされるのを楽しみにしています。


Re: 桜が咲き始めました - M.Yonekura 2016/03/29(Tue) 20:46 No.1789
Takiさん、こんばんは。
暖かくなり、ストーブを点けずに済む毎日になってきました。
慈眼寺の枝垂れ桜、今年も美しいですね。

九州の旅、編集が途中で やり残した庭仕事や、旅の結果すぐにやりたくなってしまった炊事器具収納Boxの製作にパワーを使っていました。
以前、フラット化した座席の隙間のBoxに調理器具等を収納するつもりで製作しましたが、出し入れが面倒で改善対策品です。

やっと一段落したので、周辺の春の息吹を楽しみに行きたいと思います。



管理人よりお知らせ 投稿者:M.Yonekura 投稿日:2016/03/18(Fri) 17:58 No.1784   
訪問いただきありがとうございます。
旅に出ておりましたが戻り、再開させていただきます。
今後ともよろしくお願いします。

管理人よりお知らせ 投稿者:M.Yonekura 投稿日:2016/02/27(Sat) 08:58 No.1781   
訪問いただきありがとうございます。
都合によりしばらく投稿不可とさせていただきます。
春には再開の予定ですのでよろしくお願いします。

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