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１ はじめに
趣味でインフレータブル・カヤック（空気式カヌー）で川下りをしている。
保管・移動時には空気を抜き、スタート地点で空気を注入する。
空気量が多いのでハンドやフットポンプでは数百ストロークしなければならず電動ポンプを使用している。
カヌーは２艇所持。２人用で妻と川下りをする
このくらいの瀬のある川も楽しんでいる。
１人用カヌー、もう少し大きな瀬も楽しんでいる。
電動ポンプ ２種を持っている
左； 当初から使用している物。 大きめで２人用タンデム艇にも十分な空気量を送ることが出来る
コールマン 充電式クイックポンプ １．５ｋｇ
右； 電車回送時に持っていくために軽量なポンプを購入
コールマン クイックポンプ４Ｄ ０．８３ｋｇ と約半分
２ 外観とバッテリー交換のために分解
コールマン 充電式クイックポンプ 外観と交換用バッテリー
バッテリーが劣化したので同等品を購入し換装した。
６Ｖ ４Ａｈ
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・ ポンプの使用状況
２００８．８から使用開始し、約８０回のカヌーの充電を行った結果、容量が極端に減少した。
当初はタンデムダッキー（２人乗）を３回ほど膨らませる能力があったが、最終的には十分に充電しても、
１回膨らませるのがやっとの状況となった。
この状態でバッテリー端子電圧を測定すると、無負荷で４．０Ｖ と極めて低くなっていた。
ACアダプタでチャージ中も ４．７Ｖ 400mA。
そこで バッテリー交換することとした。
後に解ったが、付属しているＡＣアダプターの充電器は、充電コントロール機能が無いようだ。
これを知らずに、３日以上も充電し続けたための過充電と、ポンプ消費電流が大きく、１０Ａ以上流れているため、放電電流過大による劣化と思われる。
これ以降２〜３時間で充電を止めるようにした |
側面のビスを外し中央から開く
底面にシールが付いているので剥がさないで蝶番代わりに残す
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開いた姿
小さなポンプとバッテリー、スイッチがパーツの単純な構造
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構造詳細
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右端にあるジャックは、充電用。
ACアダプターのプラグを挿入するとバッテリーの回路が切れポンプは動作できない。
この接点にポンプの大電流が流れるため、１００回以上使用した段階で、接触不良が発生し動作しなくなった。
接点部分を磨いて取り敢えずの処置とし再び動作可能となった。
2013.9.25 追記
＊ 一般的には動作しなくなると故障と判断し廃棄してしまうだろう。
接点容量は恐らく１〜４Ａ程度に対し、１０Ａ以上流しているので、直ぐに接触不良を起こすだろう。
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更に使用したら片側のサイドチューブを膨らませ、他方に移ったとき回転しなくなった。
分解してみると左記ジャックの接点が黒く変色し、接触不良を起こしていた。
接点を磨いても短期に再度故障すると思われ、プラグ挿入で切断する接点の両端をジャンパー線で接続した。
ポンプのOn/Off スイッチで、Off時にしか充電されない配線となっているので、ジャックで敢えて着る必要がないので従来と同様な動作となるので問題ない。
2014.2.1 追記
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３ 重量
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重量 ［ g ］ |
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コールマン 充電式クイックポンプ |
１５００ |
680L／分 |
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内 ６Ｖ４Ａｈバッテリー |
８５０ |
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４ 充電ACアダプター仕様
７．５Ｖ ３００ｍＡ
無負荷出力電圧 １３Ｖ 実測 約１６Ｖ
５ 内蔵バッテリー
６Ｖ ４Ａｈ
開ける前には充電式Ｎｉ-H等が入っているのかと想像していたが、ナント 密封型鉛バッテリーだった。
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