スイス　ハイキングと列車の旅	; 　　　　　　　　　..
目次 　01　往路 　02　チューリッヒ 　03　ラインの滝　；　シャフハウゼン 　04　ハイジの故郷　；　マイエンフェルト 　05　サンモリッツへ移動　；　ユリア峠越え 　06　サンモリッツ 　07　モルテラッチ氷河　ハイキング 　08　ベルニナアルプス 　09　レーティッシュ鉄道でティラーノへ 　10　レーティッシュ鉄道でクールへ 　11　バスでサースフェーへ 　12　テーシュからツェルマットへ 　13　ゴルナーグラート鉄道乗車 　14　マッターホルンの麓をハイキング 　 　15　シャモニー、モンブラン 　16　ベルン市内観光 　17　グリンデルワルト 　18　ユングフラウ鉄道 　19　アイガーの麓をハイキング 　20　ブリエンツロートホルン鉄道 　21　ルツェルン市内観光 　22　帰国・感想 .
２０１５．６／３０　〜　７／８　念願だったスイス旅行が実現。 　７泊９日、主要都市では２連泊３回、１日置きに観光・移動とハイキングが組み込まれ、列車や登山電車にも多く乗車 　するコースに申し込み。 　スイスは山岳地帯の国。ヨーロッパ・アルプスの主要峰がそびえ立つ。 　面積は九州ほど、下地図のように横長の形。　南北に２２０ｋｍ、東西に３５０ｋｍ。　北緯４７度。 　周囲をドイツ、フランス、オーストリア、イタリア、小さなリヒテンシュタインに囲まれる。 　成田に朝７時集合なので前泊し旅が始まった。 　直行便では無いのは申し込み時に理解していたが、なんと大韓航空。MERS騒ぎも気になったが．．． 　初めての韓国仁川まで２時間半、乗り継ぎ４時間、チューリッヒまで１２時間の長旅。 　ツアー参加者は２２名、添乗員付き。　年輩者が大半を占め、海外旅行経験豊富な人が多かった。 　なかには、毎月海外旅行に行くという方も居た。
スイスと移動経路地図 　○印内数字は宿泊順
旅行日程　　　２０１５年　平成２６年　　スイスとの時差　７時間　（サマータイム） 　月日　（曜日） 　記事 　宿泊地 　６／３０　（火） 　前泊、成田空港集合　7:30　KE0706　9:26、仁川経由　20:00　チューリッヒ 　チューリッヒ 　７／１　（水） 　シャフハウゼン；ラインの滝、マイエンフェルト；ハイジの故郷、ユリア峠、サンモリッツ 　サンモリッツ 　７／２　（木） 　モルテラッチ谷ハイキング、ベルニナアルプス観光、レーティッシュ鉄道ベルニナ線 　７／３　（金） 　レーティッシュ鉄道アルブラ線、フルカ峠越え、サースフェー観光、ツェルマット 　ツェルマット 　７／４　（土） 　ゴルナーグラート鉄道、マッターホルン観光・ハイキング、下山後自由行動 　７／５　（日） 　フランス・シャモニーへ、モンブラン観光、首都ベルン観光、グリンデルワルト 　グリンデルワルト 　７／６　（月） 　ユングフラウ鉄道、アイガー・ユングフラウ観光・ハイキング 　７／７　（火） 　ブリエンツロートホルン鉄道、ルツェルン観光、チューリッヒから帰国　KE098　21:35 　機内 　７／８　（水） 　仁川経由　KE0001　20:00　成田

スイスの情報 　・　国名　：　スイス連邦 　Confoederatio Helvetica 　・　人口　：　約８００万人 　・　言語　：　ドイツ語(65%)、フランス語(23%)、イタリア語(8%)、ロマンシュ語(0.5%) 　・　首都　：　ベルン　（　北緯　４７〜４８度　） 　・　政治形態　：　連邦民主制 　・　通貨　：　スイスフラン／略称CHF 　・　為替レート　：　約１４０円／ＣＨＦ 　・　時差　日本に比べ　−７時間　（夏時間）

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